20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標準集裝箱(二十英尺當量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shantou到Port Au Prince整箱海運費MSC |
|||||||||||
Caucedo | 5257 | 6317 | 6317 | 48 | 1/3 | MSC | |||||
Shekou到Port Au Prince整箱海運費MSC |
|||||||||||
Caucedo | 4957 | 5717 | 5717 | 53 | 2/5 | MSC | |||||
Yantian到Port Au Prince整箱海運費MSC |
|||||||||||
Caucedo | 4957 | 5717 | 5717 | 47 | 5/7 | MSC | |||||
Qinzhou到Port Au Prince整箱海運費MSC |
|||||||||||
Ningbo | 5257 | 6317 | 6317 | 55 | 3/5 | MSC | |||||
Shantou到Port Au Prince整箱海運費MSC |
|||||||||||
Caucedo | 5107 | 6017 | 6017 | 48 | 1/3 | MSC | |||||
HONG KONG到Port Au Prince整箱海運費MSC |
|||||||||||
Caucedo | 5107 | 6017 | 6017 | 53 | 1/3 | MSC | |||||
NANSHA到Port Au Prince整箱海運費MSC |
|||||||||||
Caucedo | 5237 | 6272 | 6272 | 49 | 4/5 | MSC | |||||
HONG KONG到Port Au Prince整箱海運費MSC |
|||||||||||
Caucedo | 4957 | 5717 | 5717 | 53 | 1/3 | MSC | |||||
NANSHA到Port Au Prince整箱海運費MSC |
|||||||||||
Caucedo | 5087 | 5972 | 5972 | 49 | 4/5 | MSC | |||||
Yantian到Port Au Prince整箱海運費MSC |
|||||||||||
Caucedo | 5107 | 6017 | 6017 | 47 | 5/7 | MSC |
3月16日,廣州港與新海豐(SITC)在南沙港區(qū)舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式,并發(fā)布了新的集裝箱航線:于3月26日新海豐的印尼新航線 CVI 將首航南沙三期碼頭,該航線為南沙到印尼的直航航線。
目前,集運市場行情大好,班輪公司的業(yè)績也大幅提升。馬士基最新預計,全年息稅折舊及攤銷前利潤 (EBITDA)為220億-230億美元高于此前估計的180億-195億美元。人們曾預測整個集裝箱航運業(yè)今年的凈利潤合計可能達到1000億美元,這一預測看似樂觀,但現(xiàn)在看來卻有些悲觀。此外,隨著業(yè)績攀升2021年上半年,集裝箱船建造訂單數(shù)量為317艘,已猛增至自2005年上半年以來的高位。各班輪公司除了造船買船買箱外,不少班輪公司開啟收購模式,以實現(xiàn)業(yè)務增長。